Lada Granta (Liftback): Отзывы, Описание, Характеристики

Опубликованно 10.02.2018 00:37

«Lada Granta» – один из самых дешевых автомобилей в России. Эта машина впервые дебютировал в 2012 году в качестве седана. Но модель была настолько популярной, что после 2 лет производитель задумался о расширении своей продуктовой линейки кузовов. Так, в 2014 году в продажу поступил новый «гранта» лифтбек. Технические характеристики, отзывы, фото и обзор автомобиля – далее в нашей статье. Внешний вид

Дизайн автомобиля практически не отличается от версии седан. Исключение только архитектуру C-столба. Она наклонена немного назад. В передней части все одинаковы – кристалл-фары, широкая решетка радиатора с хромированной полосой и башней в центре, а также рельефный бампер.

Стоит отметить, что машина построена на базе «Lada Kalina». Внешне эти машины немного похожи. Отметим, что, несмотря на Bugatti, машина выглядит вполне достойно. Нельзя сказать, что они слишком дешево или некрасиво. Если не учитывать самый дешевый амортизаторами комплектации (черные бампера и 13-дюймовые железные диски), эта машина выглядит так же хорошо, из «Приоры», так что автомобилисты говорят в отзывах. «Гранта» лифтбек может быть окрашен в разные цвета. Однако платить за металлик в любом случае, даже если это топ-комплектация. Стоимость доплаты - 6 тысяч рублей. Как отмечают отзывы, «гранта» лифтбек смотрится в двух цветах – черный и серебристый.

Как хорошо кузов окрашен? Как отмечают отзывы, «гранта» лифтбек вполне приличные, не хуже, чем «Калина» второго поколения (кстати, это происходит еще). Жуки и сколы на трехлетней машине – большая редкость. Но как долго этот эффект держится – покажет время. До старой модели «гранты» лифтбэк всего три с половиной года. «Гранта» лифтбек: размеры, дорожный просвет

Длина автомобиля составляет 4,26 м, ширина 1,7, высота 1,5 метра. Это особенно важно для «гранты» – это дорожный просвет. Это довольно высокий – 16 см.

Даже если вы «гранта» лифтбек тюнинг (повесить обвесы, бампера и других покрытий), он продолжает сносно. Несмотря на передний привод, машина не зарывается в снег и уверенно преодолевает мокрые грунтовки. На этой машине вы можете путешествовать безопасно для рыбалки и охоты, не боясь, что он застрянет Салон

Ранее мы говорили, что платформа для создания «Гранты» был Liftback «Калина». Это можно заметить и в интерьере. Как выглядит салон «гранты» лифтбек, вы можете увидеть на фото ниже.

Если явка была пересмотрена как-то, интерьер идентичен «Калина-2» за исключением некоторых моментов. Поэтому здесь форсунки будет все тот же пластик с серебристыми вставками, круглая вентиляция, приборная панель с двумя фонтанами и трехспицевое рулевое колесо. Последний заключается не с кнопками, даже в топовых комплектациях, что вызывает недовольство. Было бы нелишним наличие регулятора громкости динамиков и кнопку входящие звонки. Кстати, эта машина оснащена большой мультимедийный монитор с Bluetooth только в топовых версиях. Самые дешевые «гранты» и вообще обходятся без какой-либо акустики. Но уже в базе есть управление рулевого колеса (хотя и вручную, но все же).

Панель приборов – с красивой зеленой подсветкой. Между чешуек имеется небольшой бортовой компьютер. Отзывы говорят, что приборная панель очень информативна. Таким образом, водитель информация о ежедневного бега, время суток и текущий расход топлива, напряжение борт и многие другие параметры. Недостатки

Что рассказать еще о салоне «гранты» лифтбек отзывы? Владельцы говорят, что качество пластика такое же как на «Калине». Он все еще дубовая и шумит на скорости. Как ни крути, но «гранта» - это бюджетный автомобиль. Звукоизоляция должна уже после покупки. Для хорошего эффекта собственник только двери и пол, но и перегородки не склеиваются. Но на это надо сильно заморочиться, так как разобрать пыльцы. Кстати, на заводе о плохой шумоизоляции знать. Но АВТОВАЗ не начал устранить этот недостаток. Производитель предложил покупателю расширенный звукоизоляции-пакет, который доступен в качестве опции за дополнительную плату.

Другим недостатком плоское сиденье. В «гранте» только они какие ткани и отсутствие электрического привода. Вот только под электрические зеркала и стеклоподъемники, да и то не во всех комплектациях. Задний Ряд

Он может вместить до трех человек. Но здесь удобно туда могут пойти только две. Спинка дивана расположена почти вертикально, да и боковой поддержки не хватает. Ресурсы маркировки пассажирам будет трудно. Но для города от этих условий вполне достаточно. По поводу свободных мест, здесь не хватает. Большой тяжело пассажиров во втором ряду. «Lada Granta» лифтбек: багажник

Положительные отзывы влияют на багажник. Он столь же просторно, как в версии седана. Таким образом, весь объем багажника в «гранта» лифтбек составляет 430 литров. Когда солнцезащитная шторка, получается почти 500.

Но это еще не все. Независимо от конфигурации, может возникнуть задние сиденья в лифтбеке. Ровный пол, конечно, не образуется, но объем расширяется до 760 литров. Технические Условия

Линейка силовых агрегатов состоит из двух бензиновых рядных двигателей. Эти двигатели были на версии седана. Таким образом, базовым 1,6-литровым двигателем на 87 лошадиных сил. Что примечательно, он имеет архаичный 8-клапанный головку и в таком виде используется до сих пор. Тем не менее, с нуля до сотни эта машина за 12 секунд, что очень хорошо.

В качестве коробки передач механика предусмотрена в пять этапов. Он идет уже с трос. Многие владельцы уже оценить удобство использования. Передачи включаются четко, легко и без задержки. Также автомобиль радует расход топлива. Как уже в отзывах «гранта» лифтбек более семи литров 95-го потребляет в смешанном режиме. "Грант": 16 Клапанов

Вы должны сейчас еще варианты о двигателе, который идет в средних и High-End-оборудованием. Это также 1,6-литровый агрегат, но уже разрабатывают 106 л. с. мощности. Этот новый агрегат с 16-клапанной головкой отличается. Это позволило увеличить крутящий момент и снизить производительность и расход топлива. Если говорить о динамике, спринт 16-клапанные технологии «грант» до сотни 10,6 секунды. Кстати, в качестве трансмиссии может быть использована, как механика и роботизированная коробка. С последней машиной сто секунд превратилась на полтора позже. А до 2015 года еще был доступен и автомат «Catch» (Япония).

Но, как уже в отзывах потребление значительно возросло. Если механика машина примерно 6,7 л (для роботов-показатель потратил на 0,1 литра больше), то с автоматом машина потребляет не менее 12 по городу. Это возмутило многих владельцев. В условиях падения популярности, от коробки (четырех ступенчатая АКПП) АВТОВАЗ должен был. Кулон

Автомобиль основан на модернизированной подвеске от «калины» второго поколения. Так, спереди стойки "Макферсон", а сзади зависимая балка с винтовыми пружинами. Как ведет себя на ходу «Lada Granta» лифтбек в новом кузове? Машина очень тяжело выполнены неровности. Также быстро спускается шаровые шарниры приходят. Steering советы держать себя хорошо – до 100 тысяч. Но ШРУС м может шаг 50.

Зачастую причиной является повреждение пыльников резиновых. Из-за этого внутрь вода попадает и вымывает смазку. Сустав начинает ржавеет и рассыпается. Рулевой механизм – реечный с передаточным отношением на 4,02 версии без усилителя и с которыми 3,1. Тормоза – дисковые тормоза, но только на передней оси. Сзади архаичные барабаны находятся. Как отмечают автолюбители в отзывах, тормоза на «гранте» достаточно эффективно. Поэтому владельцы часто производят тюнинг. «Гранта» лифтбек задние тормоза с дисками намного эффективнее реагирует на педаль. Но эта адаптация требует много времени, и если работа будет сделана не своими руками, а средство. Стоимость и оснащение

В отличие от седана, у «гранты» лифтбек комплектация «норма». Вместо этого, есть исполнение «Classic». Но это не единственная комплектация, в которой они производятся грант может быть«».

Базовая версия «стандарт». Стоит отметить, что подняла с нового года АВТОВАЗ цены на свои автомобили. И «грант» не является исключением. Так, в 2018 году она будет доступна по цене от 425 тысяч рублей. В этом цена следующий набор опций: Иммобилайзер. Дневные ходовые огни. Одна Из Подушек Безопасности. Системы ABS. Бортовой компьютер. Кованые диски на 14 дюймов и полноразмерную запаску.

За дополнительную плату машина с системой ГЛОНАСС может. Платить за это шесть тысяч рублей.

«Classic» - это средняя комплектация. В таком исполнении «грант» по цене 450-515 тысяч рублей. Почему столь высокая разница? Очень просто: в этой конфигурации машины с разными двигателями и редукторами. Поэтому такой разбег. Но независимо восьми - или запасные части двигателя выбирается машина с подголовниками задних сидений, Электроусилитель руля, Аудиосистема с Bluetooth и четырьмя динамиками, а также термальные линзы. За дополнительную плату в размере 25 тыс. евро будут доступны Кондиционер и вторая подушка безопасности. По словам хозяев это довольно странное решение. Автомобили этого класса даже в 2018 году должна уже о такой вещи, как усилитель руля, Кондиционер и электрические стеклоподъемники. Здесь вам придется докупать их отдельно.

Сколько будет стоить в максимальной комплектации «гранта» лифтбек? Цена топовой версии «люкс престиж» до 588 538 тысяч рублей. Окончательная цена зависит от установленного двигателя, коробки, цвета кузова и наличия системы ГЛОНАСС.. как вариант установки навигационной системы будет предлагаться в течение почти десяти тысяч рублей. Что уже в роскошной комплектации? Здесь содержится: Расширенный Пакет Шумоизоляции. Мультимедийная система с семи-дюймовый экран и акустику на четыре динамика. Электростеклоподъемники всех дверей. Электрический Подогрев передних сидений. Колесные диски 15-дюймовые колеса (что примечательно, запасное колесо – Campana на 14 дюймов). Климат-Контроль. Противоугонная Система. Передние противотуманные фары. Вывод

Итак, мы выяснили, что «гранта» лифтбек. Цена на этот автомобиль был изначально ниже в 2 раза. Сейчас эта машина стоит базирования «Веста». Покупаете ли вы эти «субсидии» по этой цене? Вопрос остается открытым. Однако, если машина была заранее самые дешевые и доступные, в новом году он может потерять часть аудитории. Качество материалов и сборки на том же уровне остался, так что мало кто будет переплачивать за нормальные «гранта» такие деньги.

Категория: Автоновости