Шины компании Goodyear шины UltraGrip: обзор, описание, характеристики и отзывы

Опубликованно 07.01.2018 00:25

Зима-это сезон, когда обувь не только мы, но и наши автомобили. Учитывая огромный выбор зимних шин от разных производителей, чтобы сделать выбор самостоятельно очень трудно. Ведь каждая компания старается сделать свой продукт более уникальным и качества, применяя инновационные технологии в своем производстве.

Как трудно разработать хорошую резину, необходимо учитывать многие факторы, в сравнении с летним периодом времени. Это морозы и лед, и слякоть. Работы с крупными компаниями и создавать все более и более приспособленные к реалиям зимние шины. Здесь будут рассмотрены детище одной из таких компаний – компания Goodyear шины UltraGrip: описание, отзывы и подробные характеристики шины. Общее описание

Это зимние шины много, и положительных. Отрицательные тоже, которых включают потерю шипов. Резина была очень мягкая и езда по асфальту не рекомендуется, если Вы не хотите потерять 70-80% шипов за пару сезонов.

Однако, лед-это совсем другая ситуация. Шипы не будут выпадать. Эта компания Goodyear шины UltraGrip льду Арктики лучше, чем остальные представители зимних шин. Элементы протектора не очень массивные, но достаточно мягкими, чтобы водитель чувствовал себя комфортно за рулем в снег. Плечевая зона обеспечивает хорошую управляемость в колее.

Рабочие параметры

Скорость ограничить использование данных шин 190 км/ч, что является очень высокой. Для зимнего быструю езду вещь, но вам нужно подумать стоит ли оно того. Размеры варьируются в диапазоне от R13 до R17, может быть использован практически на любой машине.

Однако не стоит ожидать большой ширины шины. Размер ограничен шириной 155-225 мм. Но это только плюс, так как чем шире резина, тем хуже машина себя чувствует на льду. Высота профиля составляет 70 миллиметров. Наиболее оптимальным является выбор 60 мм.Что касается шипов...

Появление шипы довольно интересно, они не круглые, а имеют форму треугольника. Это отличительная особенность компании Goodyear шины UltraGrip льда Арктики. Но это не дизайнерское решение и функциональность. Лицо лучше цепляться за лед или укатанный снег.

Кроме того, разработчики взяли время, чтобы создать особый Способ крепления шипов, чтобы они лучше держались. Но как было сказано выше, это не поможет, шипы летят только так. Во время не начать меньше, но по длинной дороге теряется очень быстро. Производим шинами Goodyear шины UltraGrip лед Арктики поляки и немцы. Далее будут важные нюансы этих шин.

Отзывы о компании Goodyear шины UltraGrip от покупателей

Кто-либо прежде чем покупать ту или иную вещь, глядя комментарии. Это также относится и к покупателям зимних шин. Так что лучше посетить многие автомобильные форумы, потому что там уже все расписано. Как правило, шины Goodyear шина UltraGrip Арктический лед поставил высший балл. Обратите внимание на следующее:отличную устойчивость на ровной снежной;не слишком высокая, но не низкая цена;устойчивость на льду;шипы отлично цепляются за снег и лед.

Это лишь часть нюансов, к сведению собственников, которые важны в первую очередь. Например, в отзывы о компании Goodyear шины UltraGrip льда в Арктике по-прежнему сообщают, что довольно хорошо помешать сносу сторону. Это достигается путем укрепления плечевой зоны и крупные элементы протектора. Владельцы автомобилей обычно будет доволен покупкой. Какие минусы?

К минусам можно отнести высокий уровень шума от шин, но слишком шумный, он по-прежнему нельзя назвать. Однако, не ожидайте идеального комфорта. Все равно шипованной резине, шум. И уровень слышимости зависит от того, как автомобиль справляется с посторонними шумами.

Главный недостаток – потеря шипов шины, которые производятся в Польше. Но все зависит от того как и где ездить. Если в основном на асфальте, с шипами, вы можете сказать до свидания если это площади, покрытой снегом и льдом она будет длиться достаточно долго.Кроме того, о Goodyear шины UltraGrip 2

Эта модель появилась сравнительно недавно, в 2014 году. 2 заменил шины UltraGrip лед плюс, который был положительным, так как владельцы автомобилей и авто. Отличительной чертой является повышенная управляемость и высокую способность цепляться за снег и лед. Качество торможения тоже улучшилось.

Но лед+ был намного более успешным, а создание автобусе Ultagrip 2 провел около четырех лет. Было много прототипов и испытаний, но это отразилось только в ее пользу. Комментарии экспертов авто в основном положительные. Также время было использовано для создания новых активных сцепление, что улучшает управление на ледяной корке. Это достигается за счет применения комбинированных ламелей и нового состава резины. В результате получается 2 слоя резины: твердые и мягкие, которые сочетают в себе управляемость и сцепление.Комбинированные ламели

Следует обратить внимание на ламели. Инженеры для основного слоя резины и регулярное использование различных ламелей. Верхний слой используется сетчатую структуру, и на основе molnienosnaya. Это решение дало хороший продольной жесткости и улучшения качества контакта с дорогой.

Рисунок протектора шины Goodyear шина UltraGrip Арктики хорошо предотвращает аквапланирование. Открытость боковые канавки легко взять мокрый снег и воду из-под контакта резины с дорогой. Активных блоков позволяет существенно сократить тормозной путь. Отзывы клиентов подтверждают это.Заключение

В этой статье мы рассмотрели самые популярные шины от Goodyear. Можно сказать, что эти продукты довольно высокого качества и позволяет вам быть уверенным при вождении на снегу. Однако цена по-прежнему выше уровня бюджета. Эта резина для тех, кто ценит уверенность и контроль над автомобилем. Однако, прочность оставляет желать лучшего. Выберите лучшее для вашего автомобиля!

Категория: Автоновости