Мотоциклы России: обзор модели, технические характеристики, производитель
Опубликованно 11.10.2017 00:25
Мотоциклы России в современном исполнении во многом хуже, чем известные европейские и японские бренды. Однако они остаются популярными в сельской местности, но и среди ценителей классической Отечественной продукции. Подобная техника эксплуатируется также в странах ближнего зарубежья. Часто вы на улицах тюнингованные версии прошлого века. Рассмотрим отечественные модели, которые производятся сейчас, а также их характеристики.
«Stels»
Обзор российских мотоциклов мы начинаем с новым и раньше не очень известной марки «стелс», которая активно развивается. В этой серии следующие модели:Несколько лет в России начал производство мотоциклов «стелс 600 Бенелли».400-серии этого производителя отличается высокими качественными показателями, свойственными для легких городских модификации с кроссовым снаружи.«Стелс Flex» – Классический Дорожный Мотоцикл.Агрегаты серии Stels с мотором, с рабочим объемом 200 кубических сантиметров динамический транспорта, причем простота конструкции и справедливой цене.Мотоциклы Урал с коляской: технические характеристики
Модификация «турист» Урал-производитель относится к классическим трицикла машины. Тяжелую технику с боковой коляской, отличается высокой управляемости и технических индикаторов.
В качестве трансмиссии служит четырехтактный двигатель с парой цилиндров, объемом 750 «кубиков» конский каштан и 45 сил мощности. Коробка переключения передач имеет четыре диапазона, включая задний ход. Мотоциклы в России под маркой «Урал турист» с приводом на колеса с помощью карданного вала, система амортизатора переднего плана гидравлический узел с шайбами и включает в себя задний тормоз барабан. Сидения разделены между собой, имеют двойной установка параметров. Тяжелый велосипед с микропроцессорным зажиганием и еще ряда иностранных узлов. Скоростной порог в 120 километров в час.
«Урал-Спортсмен»
Выпуск этой модификации начался в 2006 году. Агрегат создан на базе модели «турист». Он оснащен полным приводом и боковым прицепом. После подключения колеса коляски, коляска получает повышенную проходимость.
Остальные узлы и блоки являются типичными для большинства «Уралов». В движение велосипед приводит четырехтактный двухцилиндровый двигатель, его мощность составляет 40 конского каштана сил при объеме 745 «кубиков». Их остальных параметров можно отметить 19-дюймовые колесные диски, Электрический стартер, боковой прицеп. Коляска состоит из толстостенной стали и с качественными амортизаторами Sachs. На прицепе предусмотрено наличие ветрового стекла.«Урал Ретро»
Модернизированная модификация имитирует классические модели до середины ХХ века. Это форма руля, бак в виде капли, свет круглый элемент подчеркивает сзади. Такие уникальные элементы, характерные для этого периода.
Оригинальный блеск этого российский мотоцикл-черная поверхность придает, велосипед оснащен креслами, в натуральной коже. Последний штрих рукоять рулевое управление на бензобак с дерева-Knauf. Опционально крышка, лобовое стекло для бокового прицепа, стояночный тормоз, дуга безопасности.
«Урал Соло»
Этот велосипед можно смело можно назвать «классикой». Модель несколько раз усовершенствовалась, с двигателями от 650 до 750 кубических сантиметров. Кроме того, электрическая схема и тип карбюратора изменились. Велосипед – эффективный и современный вариант, стилизованный под агрегаты 50-х годов прошлого века.
Агрегат с маятниковой подвеской сзади и телескоп-аналог спереди. В базовой комплектации багажник, E-хромированный стартер и топливный бак вместимостью 19 литров. 18-дюймовые колеса со спицами.Мотоцикл ИЖ (Россия)
Этот производитель занимается уже более 85 лет. Первый мотоцикл данной марки, выпущенный в 1929 году (ижевск). Серийное производство на комбинате начал в 17 лет. За время массового производства около 12 млн единиц было выпущено в различных категориях.
Обратите внимание на следующие модификации:Дорог-мотоциклы России «Junker». Агрегат с двухтактным силовым агрегатом, объем которого составляет 350 кубических сантиметров. Максимальная скорость мотоцикла – 115 км/ч. внешность напоминает американский стиль, благодаря каплевидной бак, высокий руль и вынесен вперед подставки для ног.Знаменитый «ИЖ Юпитер».Мото байк для подростков «Корнет».Грузопассажирской модификации двигатель и вездеход.Модель ограниченной серии спортивного типа «PS-650 ROTAX».
Легендарный ИЖ «Планета 5»
Рассмотрим технические параметры одна из самых популярных мотоциклов России от ижевских производителей:Вес – 165 кг.Разрывная нагрузка – 170 кг.Дорожный просвет – 13,5 смТип колес – спицованные элементов.Длина/Ширина/Высота– 2,2/0,81/1,2 М.Расстояние между осями – 1,45 м.Емкость бака для топлива – 19 литров.Расход топлива на 100 км – 6 л.Скорость на максимум – 120 км/ч.Разгон до «сотни» – 12-15 секунд.Тормозная система – механические барабанного типа.Есть возможность бокового подсоединения прицепа.Двигатель – Одноцилиндровый Двухтактный Карбюраторный Двигатель.Охлаждение – жидкостное.Мощность – 22 Конского Каштана Сил.Степень сжатия-8,5.Коробка передач – трехступенчатая механическая коробка передач.Колеса – Диски.
Некоторые улучшенные варианты с дисковыми тормозами, обшивку и крепления для багажника.
В заключение
Выше указано, какие мотоциклы производят в России. Сегодня эта отрасль слабо. Много качественных моделей для экспорта. Тем не менее, на рынке существуют достойные отечественные представители среди двухколесных машин. Кроме описанных выше модификаций можно отметить бренд «Минск», который поставляется в классическом кроссовом стиле и категории «эндуро». Также на рынке легких мотоциклов и скутеров «стрит», отличающиеся оригинальной конфигурации. Одним из самых популярных производителей ИЖ и «Урал оставаться». Не менее известны среди мотоциклов России от «восхода», на данное время не выпускается.
Категория: Автоновости
