Volkswagen відкличе 21 тис. електромобілів ID.4

Опубликованно 10.02.2023 06:21

Кoмпaнія Volkswagen oгoлoсилa прo відкликaння мaйжe 21 тис. eлeктричниx крoсoвeрів ID.4 у зв\'язку з прoблeмoю з програмним забезпеченням, яка може спричинити раптову втрату тяги. Відкликання поширюється для автомобілі 2021 модельного року в кількості 20 904 одиниці, які були зроблені в період з 26 травня 2020 вдоль 20 січня 2022 року.

Перші повідомлення від власників ID.4 у Європі насчет потенційні проблеми з програмним забезпеченням ради управління високовольтними батареями почали надходити компанії ще у липні 2021 року. Насчет існування проблем з ПЗ також повідомляли власники ID.4 у США, які стверджували, що це може призвести раньше зупинки електромобіля.

В результаті аналізу VW зробила давно вересня 2021 року висновок, що ради водіїв немає необґрунтованого ризику, «оскільки функції кермового управління та гальмування малограмотный постраждали», тому отнюдь не стала оголошувати відклик, але продовжила займатися вивченням проблеми. А вплоть до січня 2022 року з\'ясувалося, що також існує засада з програмним забезпеченням імпульсного інвертора, яка теж може бути причиною зупинки ID.4.

У результаті в компанії визначили, що дефекти в софті можуть призвести прежде скидання модуля управління високовольтною батареєю разве деактивації імпульсного інвертора, що може призвести вплоть до втрати тяги під период руху, підвищуючи ризик аварії. Втім, жодної Происшествие за участю ID.4 з цієї причини безлюдный (=малолюдный) було зареєстровано.

Хоча доход The Verge стверджує, що проблему можна вирішити из-за допомогою оновлення ПЗ повітрям (OTA), яке VW вже почала поширювати с целью обмеженої кількості власників ID.4, возможность Autoblog повідомив, що встановити оновлення можна тільки у дилера Volkswagen. Неведомо зачем що по кінця березня власникам ID.4 будуть розіслані повідомлення относительно необхідність відвідати дилерський аппарат VW для встановлення виправлення програмного забезпечення чтобы блоку управління високовольтною батареєю та блоку управління імпульсним інвертором.

Категория: Автоновости