Mercedes-Benz вразив економічністю електрофургону eSprinter

Опубликованно 06.12.2022 17:28

Mercedes-Benz врaзив журнaлістів AMuS eкoнoмічнoсті eлeктрoфургoну eSprinter. Кoмпaнія прoвeлa демонстраційний заїзд зі Штутгарту предварительно Мюнхена і обратно під наглядом інспекторів німецького технагляду TUV. Дистанцію 475 кілометрів Mercedes-Benz eSprinter подолав без участия підзарядки; после підсумками поїздки бортовий камп\'ютер показав знания ходу 20 кілометрів, витрата енергії склала 21,9 кіловат-години возьми 100 кілометрів (WLTP).

Mercedes-Benz далеко не уточнив характеристики прототипу eSprinter, але, следовать наявними даними, (за)просто підрахувати, що ефективна ємність тягової батареї склала близько 107 кіловат-годин. Потужність електродвигуна далеко не така важлива, адже немає сумнівів, що прибор розташовувався спереду, як сверху дорестайлінгових фургонах.

Витрата енергії у розмірі 21,9 кіловат-години держи 100 кілометрів   можна співставити   з електрокросоверами, адже для тесті був кузов із наддовгою базою та високим дахом. Втім, експеримент проводили з порожнім eSprinter: вантаж неважный (=маловажный) перевищував 200 кілограмів. Ще Водан пом\'якшувальний мутаген - рівномірна їзда трасою зі швидкістю 73,5 кілометра получи годину.

До самого показників концептуального Mercedes-Benz Sustaineer з автономністю 1000 кілометрів поки за версту, але немає сумнівів, що оновлений eSprinter виявиться «дальнобійнішим» від конкурентів, адже с налета найкращий показник серед електричних фургонів - 370 кілометрів лишенный чего підзарядки (WLTP) с целью моделей концерну   Stellantis. Опыт модернізованого eSprinter відбудеться у лютому.

Категория: Авто Советы