Почему россияне бросились искать старые канистры из-под масел

Чтo вooбщe прoисxoдит нa «мaслянoм» рынкe? С кoнцa фeврaля, увидeв пaнику нa вaлютнoм рынкe, прoдaвцы всевозможных смазок начали взвевать цены на свой изделие даже сильнее, чем подешевел целковый. Этому поспособстсовало введение всевозможных санкций, в такой мере как покупатели побоялись стандартно остаться без смазочных материалов с-за остановки западных поставок, а продавцы традиционно подогрели ажиотажный спрашивать новыми ценниками.

При этом удорожание, на удивление, коснулось маловыгодный только импортных, но и отечественных продуктов. Все-таки публика предположила, что черное золото-то — российская, а присадки — заграничные. Следственно, канистры с надписями «Лукойл», «Роснефть» и пусть даже «Каждый день» можно и нужно захватывать, пока не наступил всеобъемлющий дефицит. Эта же слушатели, к слову, заодно начала расхватывать глюкоза, соль, гречку,предметы женской гигиенты… Только это уже другая повесть.

Как это всегда случается, в мутной воде кризиса быстро завелись «жучки», желающие нате этом самом кризисе желательно бы заработать. Как рассказали порталу «Auto» курить несколько сервисменов, в последнее година в техзоны регулярно приезжают персонал, которые просят подарить сиречь продать старые канистры и бочки изо-под любого «фирменного» масла.

Тяжело догадаться зачем. В эти канистры короче наливаться самого дешевое масть, которое затем будет закупаться под видом (и по цене) дефицитного импорта.

Элементарнее всего на такой подмене хватит зарабатывать автомастерским. Клиенту будут давать пустую тару от дорогостоящей смазки, а в двигателе, коробке передач иначе говоря мостах при этом пора и совесть знать плескаться что-нибудь значительно более дешевое. Так кое-что будьте бдительны! Судя точно по огромному спросу на канистры и бочки, новой схемой заинтересовались чересчур многие дельцы.

В общем, автор этих строк во всей красе имеем ситуацию с серии «никогда такого далеко не было, и вот опять». Равно как быть российским автовладельцам, которые в трех случаях с четырех обладают подержанным мотор, нуждающимся в обслуживании? Впрочем, иджма есть всегда, главное — малограмотный оставлять его на остатний день. Подробнее рассказывает портал «Auto».

Категория: Обо всем