Китайская компания Baidu представила прототип электрического грузовика DeepWay Xingtu

Китaйский интeрнeт-гигaнт Baidu стрeмится пoпaсть нa aвтoмoбильный рынoк и зaнять тaм oпрeдeлённую нишу. Тaк, в рамках Токийского автосалона, предприятие представила прототип полностью электрического грузовика DeepWay Xingtu, разработанного совместными усилиями дочерней фирмы DeepWay и мастерская Pininfarina.

По данным производителя, новинка имеет фактор лобового сопротивления, равный 0,35, поддерживает быструю замену аккумуляторов и оснащается батареей сверху 450 кВт/ч. Сообщается, что такое? при полной загрузке, а сие 49 тонн, грузовик горазд проехать на одном заряде окрест 300 километров!

Помимо монструозной батареи Xingtu оснащается системой Highway Intelligence, включающей в себя 11 камер, Вотан инфракрасный сенсор, пять радаров миллиметрового диапазона и Водан лидар. Отметим, что в (то производитель не называет особенности автопилота новинки и далеко не позиционирует его, как кардинально автономный грузовик.

Внешне неофит DeepWay Xingtu напоминает невышедший Tesla Semi. Не , что низкому коэффициенту лобового сопротивления не беря в расчет формы кабины способствуют накладки сверху передние колёсные диски и задние наркотик, спрятанные под кузовными панелями.

По причине стараниям специалистов из Pininfarina, трехоска получил вполне легковую кабину с двухспицевым рулевым колесом, огромным экраном поперед. Ant. после водителем, который заодно служит дисплеем интересах мультимедийной системы и полноразмерным вторым сбочку. Отметим, что предназначение такого количества посадочных мест в грузовике - в целом нерационально. Информации о том, пойдёт ли DeepWay Xingtu в серийное выпуск, в настоящее время нет.

Категория: Авто Приколы