Доминатор: представлен электрический Chevrolet Silverado EV
Опубликованно 08.01.2022 17:34
Глaвнaя прeмьeрa кoнцeрнa General Motors нa выстaвкe элeктрoники CES в Лaс-Вeгaсe - бaтaрeйный «грузoвичoк» Chevrolet Silverado EV. Этa мoдeль сoстaвит кoнкурeнцию Ford F-150 Lightning и Tesla Cybertruck, eсли eгo кoгдa-нибудь всe жe выпустят.
Нoвый Silverado EV xoть и пoxoж нa oбычный Silverado нoвoгo пoкoлeния, нo вдоль технической части не имеет с ним сойдет общего. Платформа Ultium туточки от GMC Hummer EV, который выпускается сериально с конца 2021 года. А пикап будет исключительно в двухрядной конфигурации Crew Cab, коли уж на то пошло как версия с ДВС имеет малость модификаций, включая с однорядной кабиной.
У электрического пикапа совершенно независимые подвеска, причем в дорогих комплектациях ещё раз и пневматическая, с регулировкой клиренса в диапазоне 100 мм. Традиционной очки нет, вместо неё круг обязанностей несущего элемента выполняет крепь тяговой батареи с закрепленными спереду и сзади подрамниками.
Грузоподьемность пикапа - довольно скромные 590 кг, зато допустимая толпа буксируемого прицепа - 4,5 тонны, а с дополнительным пакетом Max Tow - прежде 9 тонн. От электромобиля не грех запитать различные электроприборы суммарной мощностью раньше 10,2 кВт и даже обманывать другие электрокары.
Начальная видоизменение Chevrolet Silverado EV стоимостью с 39 900 долларов называется WT (Work Truck). Сие «рабочая лошадка» с неокрашенными бамперами и расширителями колесных арок, стальными колесами в высокопрофильных шинах и простыми материалами оформления салона. Тем малограмотный менее, она полноприводная, а неуд мотора выдают внушительные 517 л.с. и 834 Н·м.
Следующая вариант - RST с более «премиальным оформлением» и с позиции силы установкой на 673 л.с. и 1057 Н·м. Собственно такой и адресована пневмоподвеска и наращенный пакет опций, включающий «джи-эмовский» полуавтопилот Super Cruise. С дополнительным пакетом Wide Open Watts Mode подобный грузовик сможет ускоряться с задолго. Ant. с 60 миль/ч (97 км/ч) быстрее 4,5 секунд.
Механизмы в исполнении RST начнут выпускать с «приветсвенной» серии First Edition стоимостью через 105 000 долларов, а вот насколько будут стоить такие пикапы, да уже из основной серии, General Motors все еще не говорит.
В дальнейшем появится ещё раз одна модификация - внедорожная Trail Boss. У неё, чисто и в версии WT будут неокрашенные слои пластика, а еще зубастые шины и наращенный дорожный просвет. Про эту модификация пока вообще ничего без- известно, тем не не так американские СМИ ожидают, в чем дело? по аналогии со стандартной линейкой Silverado, стартовая ценность должна быть в районе 50 - 60 тысяч долларов.
Мультимедийная построение с оболочкой Ultifi работает получай операционной системе Linux. В версии RST диагональ центрального дисплея составит 17 дюймов. В исполнении WT тачскрин хорошенького понемножку меньше.
GM заявил, что у Chevrolet Silverado EV короче несколько модификаций тяговых батарей. Первые аппаратура в версиях WT и RST смогут проезжать получи и распишись одной зарядке около 400 миль (644 км), вдобавок зарядное устройство даже в самой буржуазный версии сможет принимать энергию с устройств постоянного тока для 350 кВт. Независимо с исполнения, спереди под капотом у Silverado EV достаточно вместительный багажник, а длина базисный платформы составит 1,8 м.
Выделывать Chevrolet Silverado EV будут в штате Мичиган, вблизи от Детройта. Прием заявок сейчас открыт, хотя полноценные заказы с параметрами комплектаций начнут набирать только весной 2023 лета.
Категория: Автоновости
