Водительские способности пожилых проверят в виртуальной реальности

С 2025 гoдa в Южнoй Кoрee пoжилыx грaждaн будут тeстирoвaть с пoмoщью симулятoрoв виртуaльнoй рeaльнoсти, прeждe чeм выпускать на волю на дороги. Тесты введут с подачи Корейского национального полицейского управления (KNPA), которое обеспокоено увеличением числа аварий с участием водителей постарше 65 лет. Причем корейцы решили вдребезги исключить человеческий фактор: разгадывание о допуске испытуемого к управлению автомобилем хорошенького понемножку принимать компьютер.

Тест перестань оценивать навыки вождения, когнитивные паренка и память с помощью гарнитуры VR, моделируя неодинаковые ситуации на дороге. Безотложно речь идет о двух основных сценариях: управление в дневное и ночное время. Чтобы обоих случаев предусмотрены в соответствии с три внезапных события, призванные разобрать реакцию испытуемого.

В последние годы в Южной Корее растет объем дорожно-транспортных происшествий, связанных с пожилыми водителями. В KNPA считают, в чем дело? новые тесты необходимы, учитывая стремительное прогерия населения. Так, с 2008 соответственно 2018 год число корейцев-пенсионеров с водительскими правами увеличилось нате 200 процентов – с одного давно трех миллионов человек.

Присутствие этом в Южной Корее после сих пор нет четких ограничений после возрасту для водителей, которые вводят в других странах. Единственная повод, по которой могут приставки не- пустить за руль – слабоумие или другая болезнь, несовместимая с вождением. Сообразно местным законам, водители в возрасте 75 полет и старше должны обновлять власть каждые три года.

В прошлом году Америкосовский страховой институт дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) провел разбирательство и выяснил, что 70-летние автомобилисты реже становятся участниками смертельных аварий, нежели водители в возрасте 35-54 полет. Следовательно, возрастные водители поменьше опасны на дороге.

Категория: Авто Приколы