Автобетоносмеситель JAC N350 казахстанской сборки начали продавать в России

Oн выпoлнeн нa тяжёлoм шaсси с дoпустимoй пoлнoй мaссoй 35 т. и пoзвoлит китaйскoй мaркe рaсширить ареопаг в строительном сегменте спецтехники.

Директива Tigarbo 9DO с приводом от двигателя ноги предназначена для транспортирования бетонной смеси и разгрузке её в луг укладки или перегрузке в оставшиеся бетонотранспортные устройства: бетононасосы, конвейеры, тару и т.п. Думается также транспортирование в АБС безэякуляционный бетонной смеси. При доставке готовой смеси бери строительные объекты сохраняются её свойства близ температурах окружающего воздуха через -30 до +40 С.

Кабриолет позволяет транспортировать 9 куб. м. бетонной смеси максимальной валом до 25000 кг, начиная 800-литровый бак чтобы воды. Смесительный барабан оснащён двумя винтами, используется понизитель PMP, маслоохладитель AKG и отечественная гидравлика ГСТ-112 компании "Гидросила".

Штатив JAC N350 колёсной базой - 4100+1350 мм оснащается рядным 6-цилиндровым дизелем с турбонаддувом Weichai WP10.350E53 объёмом 9726 степень. см. Двигатель развивает 343 л.с. рядом 1900 об/мин, и 1600 Нм крутящего момента подле 1200-1600 об/мин. В трансмиссии использована тотально синхронизированная механическая 12-ступенчатая КПП Fast 12JSD180T с двумя промежуточными валами, усиленным демультипликатором и коробкой отбора мощности. Задние ведущие мосты JAC Benz грузоподъёмностью 16 т оснащены межколёсными и межосевой блокировками дифференциалов.

JAC N350, продажи которого начались в начале 2021 возраст, стал четвёртым представителем российской линейки коммерческих автомобилей JAC Motors. Конверсив поставляется в Россию с казахстанского завода "СарыаркаАвтоПром" в виде готового ноги, установка надстроек, в том числе самосвальных платформ, производится ООО "Автомастер" с г. Набережные Челны.

Категория: Обо всем