Крoссoвeр Peugeot 5008 пережил плановое освежение

Опубликованно 06.09.2020 14:00

Флaгмaнский крoссoвeр Peugeot 5008 oбнoвился пo тoй жe сxeмe, чтo и млaдший 3008, нo гибридoм нe стaл.

Нeскoлькo днeй взaд кoмпaния Peugeot прeдстaвилa oбнoвлeнную вeрсию крoссoвeрa 3008 втoрoгo пoкoлeния. Слeдoм зa ним oбнoвился и удaрник линeйки - трexрядный кроссовер Peugeot 5008, сменивший источник в том же 2016 годы, что и «3008».

Дальше всего планового обновления прихожая деление кроссоверов оформлена адекватно: безрамочная радиаторная ограда, окруженная «клыкастыми» светодиодными дневными ходовым огнями, реорганизованный передний бампер и шильдик «5008» с высоты кромке капота. Топовым модификациям досталась минус остатка светодиодная передняя и задняя оптика. Версии GT и GT Pack получили особую радиаторную решетку, свершение 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков San Francisco и опциональный диспетчер Black Pack, предусматривающий подборка затемненных элементов экстерьера.

Свежайший салон укомплектован 12.3-дюймовой числовой приборной панелью, мультимедийной системой с 10.0-дюймовым сенсорным дисплеем, 515-ваттной аудиосистемой Focal и сидениями с массажем.

У двухпедальных версий кроссовера теперича стереотипно три ездовых режима: Normal, Sport и Eco. Заново же в наличии система контроля тяги Advanced Grip Control, обеспечивающая идеальное узы с дорогой в любых условиях. Зачетная книжка доступных ассистентов дополнен адаптивным стальная колея-контролем с функцией возобновления движения, системами ночного видения, автоматического экстренного торможения, распознавания дорожных знаков и помощи в выборе полосы движения.

Бензиновая пластинка представлена 1.2-литровой «турботройкой», выдающей 130 л.с., 230 Нм, и четырехцилиндровым 1.6-литровым мотором мощностью 180 л.с. и 250 Нм. Младший. Ant. старший агрегат работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» возвышенный опциональным 8-ступенчатым «автоматом», старший - не (более только с «автоматом».

Дизельных двигателей в собственноличный черед два: 1.5-литровый четырехцилиндровый, развивающий 130 л.с. и 300 Нм, и 2.0-литровый мощностью 180 л.с. и 400 Нм. Коробки распределены верней всего бензиновым агрегатам.

Бензиновый Peugeot 5008 со 180-сильным мотором ускоряется от до 100 км/ч вослед за 8.3 секунды и развивает максимальную прыткость в 220 км/ч.

В Европе продажи обновленного Peugeot 5008 стартуют в конце 2020 смерть. 

Категория: Обо всем