В Mercedes-AMG вновь изобрел Электрический турбонагнетатель

Инженеры Mercedes-AMG настроены, технологии формулы 1 для серии моделей.

E-turbo разработана специалистами компании Mercedes-AMG и фирмы Garrett Motion. Ее цель-«турбо-отверстие было». В самом деле, инженеры технологии в Formula гоночный автомобиль для серии транспортных средств.

В валу турбокомпрессора, между колесом на выходной стороне турбины и компрессора воздушной стороны, имеют крошечный электродвигатель размером примерно 40 мм, которая вращается превентивно себя компрессор еще до того, как поток выхлопных газов. Это практически исключает возможность «турбо-яму» и максимально быстрый отклик двигателя во всем диапазоне оборотов. Утверждают кроме того, например, в Mercedes-AMG, e-turbo также помогает DIC больший крутящий момент на более низких скоростях обеспечить цифры по сравнению с обычным двигателем с турбонаддувом. Миниэлектромоторчик способен раскрутить компрессор до 170 тыс. об/мин. Он питается от 48-вольтовой бортовой системы.

Какие сериалы-AMG-модель первой получит новую систему, не уточняется, но известно, что он будет выпущен в следующем году. Вероятно, это будет представитель особо хардкорной линейки Black Series. Ранее руководитель подразделения Mercedes-AMG Тобиас Мерс, на 1. В августе генеральный директор компании Aston Martin, который пообещал, что Black Series « - то, что вы делали раньше с мотором AMG». Возможно, речь шла о e-turbo.

Категория: Обо всем