Обзор Ауди С4 2019

Опубликованно 20.10.2019 14:35

Что это?

Это, кажется, не все так давно, что Audi С4 был оснащен 4.2-литровым двигателем V8 339bhp. На самом деле, это было не так давно, что все модели Ауди с маркой, используют двигатели, которые будут выглядеть нелепо по нынешним меркам. Достаточно взглянуть на старый С6-поколение С6; это был массивный 5,2-литровый, 429bhp полученный Lamborghini V10 на на ее нос, и даже тогда это не было самым быстрым или самым мощным версию можно было купить в то время.

Как времена изменились. Эти обольстительные двигатели теперь практически исчезли из ассортимента Ауди с машины, и даже модели "гало" РС были лишены несколько цилиндров. Брать нынешнюю модель RS4 и RS5, например - в прошлой жизни, обе эти машины были чемпионами, естественно произносил с придыханием V8. Сейчас не так много.

Что, впрочем, является образ мира. Менялись взгляды и приоритеты меняются, и автомобили будут неизбежно меняться вместе с ними. Вот почему, под капотом этого нового S4, вы найдете 3,0-литровый V6 дизельный двигатель дополнен 48В мягкий гибридной системы, в отличие от пересмотренный вариант своего предшественника 3.0-литровый бензиновый V6. Это движение, которое мы видели на Audi сделает обновленные версии своего друга с маркой модели: новый S6 и S7 сейчас всех работающих с черный насос, а недавно запустили SQ8 использует 4,0-литровый дизель V8, который также появится в ближайшее время-чтобы-быть-вновь SQ7. Все эти автомобили представлены некоторые формы мягкий-гибридизации, тоже. Недавно анонсированный С8 похоже только новый S-модель для удержания тяжелого удара бензиновым мотором, в Европе во всяком случае. На что это похоже?

Независимо от мотива, есть немного, отрицать факт этого новые пакеты С4 довольно бить. Это 3,0-литровый дизель V6 выгоняет 342bhp и колоссальные 516lb футов крутящего момента, который передается через относительно узкий 2500-3100rpm окно. Для сравнения, то же количество крутящего момента, как Мерседес-АМГ с 63 S купе получает от его 4.0-литровый V8 с парным турбинным двигателем. В типичном для Audi моды, этот спектакль направлен на все четыре колеса через восьми-ступенчатой автоматической ’коробкой и самоблокирующимся дифференциалом, что может направить до 85%, что крутящий момент на заднюю ось.

Хотя я не сомневаюсь, что S4 будет больше, чем способна поражать заявленных 0-62 миль в час время 4,8 секунды, он ускоряет время блокируется при включенной передаче, что самый интересный аспект ее характера. Держите ногу ниже 2000об / мин и темп будет постепенно начать расти, но, как только вы окажетесь в прошлом, что 2500 об / мин маркером, становится гораздо более жестокой. На инерционная сила, которая развязали лахар-как; вдруг жестокий всплеск сопровождается мышечной, Басистая (если немного искусственной звучание) ржали с V6. Он может быть мимолетным, но, за этот короткий миг она существует, это несомненно захватывающее.

Читайте 2019 Ауди А4 первый обзор диска здесь

Его универсальность является слишком очевидной. Точки С4 вниз отрезок автострады и не только в том, что мотор выразительно цыкнул, заявленных ВПИМ показатель экономии топлива 42.2 мили на галлон, значит он должен обеспечивать достойный ассортимент между поездками на АЗС.

Сидя на пониженной спортивной подвеской, ездить в S4 стал заметно тверже, чем у его аналога А4, даже с амортизаторами в свои удобные, самые сговорчивые обстановке. Что сказал, каким образом он перемещается недостаточно дорог с твердым покрытием не таким хрупким, вы бы вздрагивания в перспективе поездка на дальние расстояния. Это оседлый, хорошо отсортированный автомобиль. Должен ли я купить один?

Ранние диски последнего поколения BMW полный привод M340i предлагаю Мюнхенского конкурента останется от энтузиаста выбор в сегменте. Свирепый характер Mercedes-AMG твин-турбо C43 это бензиновый V6 будет рисовать для некоторых, тоже.

Но есть много, чтобы любить приблизительно этот новый С4, даже если это возможно, не самый вдохновляющий автомобиль на жесткий диск. Его дизельный двигатель гибридизованной делает его чем-то странность в быстрые компактные представительского класса, но также придает Ауди впечатляющую широту возможностей; это и изысканные автомагистрали крейсер и исключительно быстрый автомобиль на момент Б-дорогу. Освеженная кабина, с последней Ауди 10.1 в системе ОМС+ информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и виртуальной кабины в стандартной комплектации, также помогает, чтобы дать ему дополнительный импульс в технологическом привлекательность.

Некоторые могут быть выключены идею готовы выложить до $ 48,000 для дизельных салоне производительность. Но если что инженер был прав насчет спроса на те, что используются SQ5s, этот новый S4 может оказаться действительно весьма популярна. Время без сомнения скажет.

Спецификация салона Ауди С4 ТДИ

Где Больцано, Италия цена ?48,000 на продажу сейчас двигатель 6 cyls, 2967cc, турбированный, дизельный Мощность 342bhp в 3850rpm крутящий момент 516 фунтов / фут при 2500-3100rpm коробка передач 8-СПД автоматическая Снаряженная масса 1785kg максимальная скорость 155 миль в час 0-62 миль в час 4.8 секунд экономии топлива 40.9 миль на галлон выбросы CO2 ВПИМ показатели ОМЧ соперников на BMW M340i полный привод, Мерседес-AMG C43 полного привода 4Matic

Категория: Автоновости