Компания Daimler прекратила разработку двигателей с традиционным топливом

Даймлер остановил разработку новых двигателей внутреннего сгорания и сконцентрировано на электростанциях.

Выпущенный недавно в семье рядный шестицилиндровый модульные двигатели М256 может быть последняя строка в двигателе внутреннего сгорания Даймлера. По словам руководителя отдела разработок концерна Daimler Маркус Шефер, компания прекратила разработку новых двигателей внутреннего сгорания, перераспределение ресурсов для электрификации и развития электростанций и батарей для электромобилей.

Окончательное решение отказаться от двигателя внутреннего сгорания еще не принято. Новое поколение рядных "шестерок" М256 появляются ниже вытяжки из обновленных моделей Mercedes-Benz Е-класса и S-класса, а также средне - и полноразмерный кроссовер Mercedes-Benz и может оставаться там в течение долгого времени. Например, модернизированный V-образный M276 семейства двигателей с 2010 года. Кроме того, по словам Шефера, вполне возможно, что в будущем Даймлер вернется к разработке двигателя внутреннего сгорания.

В конце прошлого года о прекращении разработки двигателей внутреннего сгорания, сказал Volkswagen. Последний автомобиль с двигателем группа планирует запустить в 2026 году, а последний автомобиль сойдет с конвейера в 2040 году. В этом году в Калифорнии вступает в силу запрет на бензиновые и дизельные двигатели. Кроме того, начиная с 2022 года, заводы группы Volkswagen в Эмдене, Ганновере и почти полностью перейти на электромобили.

Вольво отказавшись от разработки новых двигателей внутреннего сгорания и сосредоточиться на гибридных электромобилей заявил в феврале прошлого года. Спустя несколько месяцев компания объявила о свертывании дизельных двигателей. Текущая бензиновых двигателей поколения марки будут существовать до 2023 года. Начиная с этого года, шведы намерены выпустить как минимум две гибридные версии каждой модели.

Категория: Обо всем