Самый быстрый Нюрбургринг раз - окончательное изложение

Опубликованно 25.07.2019 01:50

Нюрбургринг уже давно место не только развивать автомобилей в стадии разработки и тестирования их по завершении, как любителей, так и среди крупных автомобильных компаний.

Поэтому Нюрбургринг рекорд круга стал одним из самых главных наград для производителей автомобилей, с несколькими огромными производители борются за звание в нескольких номинациях. Взгляните ниже, чтобы увидеть самые быстрые времена на круге по всем основным категориям. Быстрый путь-правового круг по трассе Нюрбургринг 1 - Ламборгини Авентадор SVJ - 6:44:97

Ламборджини использует активные аэродинамические обновления на капитальный ремонт своего суперкара Aventador, который в рекордно разбив трассу оружие, позволяя V12 двигателем Авентадор SVJ-брейк Нюрбургринг рекорд для серийного автомобиля с 6:44:97 время круга. Который сбил электрический НИО EP9 вниз на второе место и доказали бензиновые силовые агрегаты по-прежнему можете бить ЭВС. 2 – НИО EP9 - 6:45.90

Китайский суперкар ограниченный-бег, 1360bhp, полноприводный двухместный. Он имеет максимальную скорость 194mph. В этом круге разбил машину в предыдущее, шестое место время круга в 7:05.12, которая была установлена еще на 14 октября 2016 года, в неделю прежде чем мы поймали EP9 на камеру на трассе впервые. 3 – Порше 911 ГТ2 РС – 6:47.30

В 690bhp 911 РТС GT2 взорвали вокруг \'кольца семь десятых секунды быстрее, чем радикальные SR8LM, что делает его самым быстрым заднеприводный серийным автомобилем, который прошел печально знаменитый Нордшляйфе. 4 – радикальных SR8LM – 6:48.00

Король мертв. Радикальная SR8LM провел рекорд круга с 2009 года, когда он лакал всего 6мин 48sec в руках Майкл Вергерс, но был вытеснен сначала EP9 НИО и Порше ГТ2 РС. Теперь, Ламборгини установил еще более радикальные приходится довольствоваться четвертым местом. Верже был за рулем автомобиля всего за 24 часа после того, как автомобиль был изгнан из Англии в Германию для записи.

Категория: Автоновости