| KorDenAl | Дата: Понедельник, 21.09.2009, 16:05 | Сообщение # 1 |
Знаток
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 406
Авто: Pro Cee'd
Зарегистрирован:
23.01.2009
Репутация: 14
Статус: Отсутствует
| Вот решился обзавестись. Походив по салонам города остановил свой выбор на Опель Астра ГТС, но в связи с резким подорожанием этих машин отказался от этой затеи. Заехав к другу на салон КИА увидел Прошку 1.4 с мордой как у пятидверки. Через два дня сделал заказ. Самое интересное что по заказу должен был быть один из трех цветов: черный, серебро, графит, а приехала красный( интересно как в Киеве машины распределяли???). Машинку ждал 1,5 месяца. Позвонили, приехал, прокатился, на следующий день забрал))))) Из допов ничего не ставил. Тонировал не на гарантийке, а у сторонних мастеров (намного дешевле). Первую тысячу накатал быстро и без проблем, единственное что раздражало, так это звездочка ЭУРа. НА 5500 тыс. км. поменял комплект резины,просто на машинке выступал в слаломе, а родная резина очень мягкая и быстро стерается,поставил Mishlen Pilot 1400 грн. б/у. Какая-то падла выезжала со стоянки и продрал весь правый бок от двери и до крыла( хорошо что краску не тронул). Остались только 6 вмятинок и все на ребрах жосткости. Поездив по станция узнал что ремонт обойдется где-то в 3000 грн.(До сих пор не сделал).Одновременно с ТО на 15000 поменял сигнал(родной как-то не впечатлял), поставил оригинальный BOSH (снял с опеля) и установил ксенон 6000 К на ближний и туманки(слава богу что они больше чем на пятидверке, а то от них там толку мало). Зимой стало что-то стучать в районе лобового стекла, оказалось намерзший лед отстал от пластика под дворниками и стучал по нему. Иногда по сырой погоде, после интенсивной езды появляется запах горелого, но однозначного ответа что это никто не знает. На 27000 км. наконец то заменил звездочку на ЭУРе(по гарантии), ездить стало намного лучше, нет раздражающего стука, единственное что руль стал чуть тяжелее. Отрегулировали замок багажника и поменял передние колодки(как-то быстро они стерлись). Сразу после замены звездочку навернулась стойка стабилизатора((((( Что касается стоек, то после прохождения диагностики получили что целостность всех стоек составляет 87%, т.е. на них ездить и ездить. На данный момент пробег составляет 32320 тыс.км. Машинкой очень доволен, а 2.0 мотор просто радует(хотя можно было его так и не душить), единственное что стойку до сих пор не поменял, жду когда по гарантии придет, хотя можно было отреставрировать)))))) Что касается расхода, то изначально был 13,2, но со времен уменьшился. На данный момент с моим стилем езды, расход составляет 9,8 - 10,2 по городу и где-то 8,7-9,3 по трассе. Добавлено (21.09.2009, 16:05)
---------------------------------------------
НУ вот уже 45 000 км. Оказываеться прошка классно держит серпантин)))). По ходовой вроде все тихо, только иногда слышно крышку багажника, а так вроде тихо. Где-то с 38 000 бензонасос стабильно по утрам начал хватать воздух, хотя бензина как минимум пол бака. На ТО разобрали, почистили, сейчас все нормально. Сломалась ручка регулировки наклона спинки - крутилка постоянно выскакивает на 10-12 см в сторону, надоело уже вставлять обратно, никак руки не дойдут исправить...
Pro Cee'd 2.0 MT EX, So Red (HR) ЛУГАНСК 
Сообщение отредактировал KorDenAl - Пятница, 08.05.2009, 13:02 |
| |
| |
